Set NCS lokaalspoor rijtuigen

Eind 19e eeuw liet de NCS voornamelijk in eigen werkplaats rijtuigen bouwen voor hun lokaalspoordiensten tussen onder andere Utrecht, Baarn, Nunspeet en Ede.Vooral de tweede klasse rijtuigen waren van een zeer hoog luxe gehalte met hun groene pluche banken, koperen vloerverwaringsplaten en fraaie beschilderingen aan de binnenzijde. Dit is nog steeds te bewonderen in het Spoorwegmuseum. Ook de geverniste teakhouten buitenzijde met fraaie sierhekken om de balkons gaven het geheel een zeer chique uiterlijk. Later zijn deze rijtuigen door de NS overgenomen, groen geschilderd en hebben sommigen tot ruim na de oorlog diens gedaan.

Van deze rijtuigen komen voorlopig drie types. Een bagagerijtuig, een tweede en een derde klasse. De modellen zullen een combinatie van messing en giethars worden met nikkelzilveren hekken aangezien die zo verfijnd zijn dat messing te kwetsbaar is. Uiteraard zal aan het interieur de nodige aandacht worden besteed. Momenteel worden de laatste gietdelen uitgewerkt. Op de foto's zijn 3D geprinte testmonsters te zien.

Bagagerijtuig NCS D 101-105, NS 1011-1015 (H0)

Lokaalspoorrijtuig 2e klasse NCS B118-121, NS B1818-1821  (H0)

Lokaalspoorrijtuig 3e klasse NCS C111-112, NS C1801-1802 (H0)

Een voorbeeld van het bagagerijtuig in de NS uitvoering, hier achter een 8600.

De rijtuigen zullen geleverd worden met opschriften voor de NCS en de NS versies en van NEM koppelingsschachten voorzien kunnen worden. Informatie over prijzen en levertijden volgen zo spoedig mogelijk.

Zeist 1935. (H.G. Hesselink)

Baarn Buurtstation 1932 (J.J.B. Vellekoop)

In de NS periode waren deze rijtuigen regelmatig te zien in combinatie met een locomotief uit de NS 5500 en 7000 serie.